2013-11-20 | 000-004-693 DE-DESCHAEFFLER AG, HERZOGENAURACH/TOKIO
Schaeffler pr sentiert breit gef chertes Produktprogramm f r die Automobile der Zukunft auf Tokyo Motor Show
Gemeinsam auf dem Weg zu einer effizienten Mobilit t der Zukunft
Exponate zeigen das Honda-Hybridsystem i-DCD mit Schaefflers Doppelkupplungstechnologie und 48-Volt-Konzepten f r Hybrid-Einstiegsmodelle
Kombination von globaler Technologie mit Innovationen aus Japan f r optimales Fahrverhalten und h chsten Fahrspa
In der Region f r die Region und aus der Region f r das globale Netzwerk
Unter dem Slogan Efficient Future Mobility zeigt Schaeffler auf der diesj hrigen Tokyo Motor Show vom 20. November bis 1. Dezember eine breite Palette von Technologien f r die Optimierung von verbrennungsmotorischen Antriebsstr ngen sowie Hybridl sungen und Produkte f r vollelektrische Mobilit t. H hepunkte unter den Exponaten auf dem Schaeffler-Stand in Halle 6 Ost sind unter anderem das elektromechanische Verstellsystem f r Ventiltriebe, das i-DCD -Hybridsystem von Honda mit Schaefflers Doppelkupplungstechnologie und das 48-Volt-System f r Hybrid-Einstiegsmodelle.
Innovative Hybridisierung - ein neues Kapitel in der Antriebsstrangtechnologie
Die Kombination von Hybridtechnologie aus Japan und Doppelkupplungsl sungen aus Europa markiert ein neues Kapitel in der Antriebsstrangtechnologie. Hondas i-DCD -Hybridtechnologie mit integriertem Schaeffler-Doppelkupplungssystem erreicht den weltweit niedrigsten Kraftstoffverbrauch. Das System bietet die M glichkeit, den Elektroantrieb bei Motorstart und Fahren bei niedrigen Geschwindigkeiten zu nutzen. Bei Verz gerung wird der Verbrennungsmotor abgekoppelt, so dass der Elektromotor eine maximale regenerative Bremseffizienz erreichen kann.
Das neu entwickelte, intelligente 48-Volt-Hybridsystem ist ein weiteres Beispiel daf r, wie innovative Ideen zu einer effizienten Mobilit t der Zukunft beitragen k nnen. Dieses fortschrittliche Konzept bietet die wesentlichen Vorteile eines Hybridfahrzeugs und stellt gleichzeitig eine sparsame und kosteng nstige Alternative dar, mit der CO2-Emissionen um bis zu 15 Prozent reduziert werden k nnen.
Gem dem Trend zu individueller Mobilit t und der unver ndert dominierenden Rolle von verbrennungsmotorischen Antriebsstr ngen werden auf der Messe Schl sselkomponenten f r kraftstoffsparende Motorentechnologie, innovative Getriebesysteme und nachhaltige Fahrwerkl sungen vorgestellt. Weiterhin pr sentiert Schaeffler verschiedene E-Mobilit tsl sungen wie zum Beispiel komfortable, leistungsstarke Engine-Start-Stopp-Funktionen, Hybridkupplungen und Hybridmodule.
Paarung von globaler Technologie und Innovationen aus Japan f r eine effiziente Mobilit t
Wir m chten unsere Kundenbeziehungen in Japan vertiefen und einen Beitrag zu weiteren Innovationen leisten , erkl rt Shinzo Yotsumoto, Managing Director Schaeffler Japan und Representative Director & President Automotive Schaeffler Japan. Durch die Kombination von Technologien aus Europa mit Innovationen aus Japan kann Schaeffler zur Entwicklung moderner und kreativer L sungen f r die Mobilit t der Zukunft beitragen.
Die i-DCD -Technologie von Honda ist ein hervorragendes Beispiel daf r. Es vereint die herausragende Hybridtechnologie und Innovationsst rke aus Japan mit dem modernsten Doppelkupplungssystem von Schaeffler. Schaeffler arbeitet mit einer Vielzahl von weltweit agierenden Herstellern zusammen, darunter auch mehrere f hrende japanische Automobilhersteller. Durch seine globale Fertigungs- und Entwicklungskompetenz kann Schaeffler seinen Kunden ein breites Spektrum an Motor-, Getriebe- und Fahrwerkl sungen anbieten. Ergebnisse dieser erfolgreichen Zusammenarbeit sind beispielsweise die Kette mit sehr hohem Wirkungsgrad f r stufenlose Getriebe (CVT) f r Subaru und Jatco, die D mpfer- und Kupplungstechnologie f r das Hybridfahrzeug Nissan Fuga und die Ventiltriebskomponenten f r hocheffiziente Motoren.
Auf dem globalen Markt spielt die japanische Automobilindustrie eine wichtige Rolle sowohl bei der Entwicklung von Technologien zur Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs und der Sicherheit von Fahrzeugen als auch bei der fortschreitenden Hybridisierung und Elektromobilit t. Wir sind berzeugt, dass Schaeffler Japans Automobilindustrie, welche zu den Schl sselindustrien des Landes z hlt, auf vielf ltige Weise unterst tzen kann und dass sich in der Zukunft noch mehr Chancen er ffnen werden, insbesondere auf den sich rasant entwickelnden M rkten in Asien , betont Shinzo Yotsumoto.
Der Automobilmarkt ist von gro en Umw lzungen gepr gt. Bedingt durch strengere Emissions- und Sicherheitsvorschriften, unterschiedlichste Marktbedingungen und h here Anforderungen an den Fahrspa wird die Komplexit t weiter zunehmen. Dies gilt insbesondere f r Schwellenl nder, die vollkommen andere Anforderungen an die Fahrzeugfunktion und -leistung stellen als entwickelte Automobilm rkte wie z.B. Europa, Nordamerika und Japan.
In der Region f r die Region und aus der Region f r das globale Netzwerk
Schaeffler agiert als ein globaler Partner. Dies bietet den entscheidenden Vorteil, dass wir ma geschneiderte Produkte, die die lokalen Anforderungen erf llen, vor Ort entwickeln und produzieren k nnen. Im Rahmen unserer Diversifizierungsstrategie als Antwort auf die zuk nftigen Herausforderungen der Automobilindustrie vergr ern wir zusammen mit unseren Kunden unseren globalen Fu abdruck in den wichtigsten Wachstumsm rkten, insbesondere in Japan , erkl rt Wolfgang Dangel, Mitglied des Vorstands Automotive und Vorsitzender der Gesch ftsleitung Automotive der Schaeffler AG. Durch strategische Investitionen zum richtigen Zeitpunkt erweitern wir unsere Produktions- und F&E-Kapazit ten in wichtigen Wachstumsm rkten wie S dostasien, Indien und China und k nnen unserer Rolle als globaler Entwicklungspartner f r japanisch
